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聚氨酯保溫管的起初作用僅用于自行車制造，但是經過這么多年，越來越多的行業發現聚氨酯保溫管的性能確實非常好。這使得越來越多的行業，也開始將聚氨酯保溫。如果使用環境中的溫度，超過了管道，所承受的局限，管道將開始緩慢熔化，這不僅會影響其他組件的正常運行，這也將使管道提供的作用消失。或許在過去，很難有一種管道的種類，作為主要的管道材料。

供暖專用聚氨酯保溫鋼管對接焊縫位置應符合下列規定：

⑴管道位置距離彎管的彎曲起點不得小于管子外徑或不小于100mm；

⑵管子兩個對接焊縫間的距離不大于5mm。

⑶支吊架管部位置不得與管子對接焊縫重合，焊縫距離支吊架邊緣不得小于50mm；

⑷管子接口應避開疏放水、放空及儀表管的開孔位置，距開孔邊緣不應小于50mm，且不應小于孔徑。

管道支架的形式、材質、加工尺寸及精度應嚴格按照相關圖集進行制作，滑動支架的工作面應平滑靈活，無卡澀現象。

同時，由于聚氨酯保溫管對儲存條件沒有任何要求，如果要購買普通的聚氨酯保溫管，對于一些聚氨酯保溫管數量較大的行業，有必要建立專用的聚氨酯保溫管儲藏室，因為普通的聚氨酯保溫管的抗氧化性較差。如果將此類管道直接放置在室外，則會使聚氨酯保溫管生銹。因為在常溫，多氧的環境中，聚氨酯保溫管很快會生銹。如果不時的再下點雨，管道很快就會生銹，然而聚氨酯保溫管在這方面沒有局限，因為這種管本身具有非常優良的抗氧化性。

即使將聚氨酯保溫管放在戶外，該管也不會生銹，這很容易帶來，一定的使用問題。兩者在硬度和抗壓縮性方面均具有某些優勢。但是就在幾年前，許多使用管道系統的行業還沒有使用聚氨酯保溫管作為主要管道材料，為什么？

這是因為聚氨酯保溫管具有許多優點，普通的聚氨酯保溫管，對它的使用環境有一定的要求，例如，在一些鍋爐和燃燒室中，需要管道系統來輸送燃料。在這些地方，由于燃料的燃燒，溫度將非常高。即使聚氨酯保溫管本身具有相對較高的熔點，它也可能無法適應這樣的高溫，一旦使用環境中的溫度幾乎達到管道不可以承受的范圍，管道的性能就會急劇下降。

如果使用聚氨酯保溫管，則無需擔心此類問題，因為聚氨酯保溫管可確保管道的抗扭強度。聚氨酯保溫管之所以具有這種能力，是因為它們在生產技術上與普通聚氨酯保溫管有一定的差距。普通聚氨酯保溫管在制造過程中僅需軋制一次，或者沒有這樣的程序。以這種方式制成的聚氨酯保溫管具有相對較弱的扭轉強度。只要這些管子經過一些復雜的處理，就會發生一些不良的變形。但是，聚氨酯保溫管是不同的。這種管道的制作，需要經過很多次的軋制。